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对于一般的木制品包装来说，采用集装箱运输时，有较为宽松的要求。通常将每个单位量不大于1kg或1L。

包装箱在包装过程中内壁将产生一个向外的垂直作用力。对小包装箱来说,   需要有较大的内压承受力。木箱内部的饱和蒸汽压.其器壁所承受的内应力,较大包装相对要小,小包装箱的安全性相对增大。

从产品运输角度来说：产品运输的危险性与其包装量的大小有着密切关系。对于某些危险产品,当其包装量较小时。且每个包装箱不大于20kg包装方法称为“小包装”对于包装危险产品可以直接进入危险产品。

运输过程中还应该注意什么

一、如果木箱较低、大木包装箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。

二、在进行一个装载的时候如果遇到的是一个小型木箱，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，上一层必须加以固定或塞紧。

三、如果是小型木包装箱，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。

如何用木箱进行包装？木箱厂家教你包装技巧1、依据设备货物的规格、重量或客户其它特定要求，以各种相应的包装材料、定制的技术方案，采取集装箱运输的木箱包装其形状尺寸应按规则进行设计，采取卡板运输的木箱包装其形状尺寸应契合规则；2、包装木箱有箱板和固紧连接件，并且箱板通过固紧连接件构成相邻箱板相互垂直的包装箱，在每一个箱板外表面四周边缘分别固定有一定数量的钢卡钉连接件，相邻箱板上的钢卡钉连接件分别穿过位于该相邻箱板垂直交接处的角钢形连接件上设有的长条孔，并且其端部反向折弯固定，使相邻箱板垂直固定连接，并构成包装箱。

木箱包装要经过测试合格后才能进行批量生产，生产好的木箱由工厂到用户手中，要经历各个流通环节，受到不同环境负荷的作用，它们对木箱产生的影响也不尽相同。为便于测试，通常将各种环境负荷，如气象、冲击、振动、压力等负荷加以标准化。

即用确定的量值来表征，将它们分成不同的类、等级，并以此与产品的分级相对应。所以，当你们在集装箱或大货车是看到的一只只装载产品的普通木箱时，不要以为这是几根木条和几块胶合板随便拼凑起来的一只箱子而已，实际上前期已经经过，木箱设计师绞尽脑汁的设计。

以及机构工作人员的辛苦工作，目的就是为了我们的木包装箱，能够快捷、安全的运输产品到达目的地，木箱从设计到生产全过程的要求是很严格的，因为这不但关系到木包装箱厂家的品牌形象，而且关系到客户包装物的运输安全。